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全球“嘴硬”车型?特斯拉毛豆Y为何撞不过低调的阿尔法T

华东汽车网 管理员 2023-05-17 16:30:23

相信很多电车用户都关注到了最近的一次碰撞试验,那就是特斯拉的毛豆Y对撞极狐的阿尔法T,结果却让人大跌眼镜,本以为是一次势均力敌的较量,但毛豆Y最后却惨败收场。让我们一起回顾一下这场碰撞试验。

从图片上不难看出,Model Y在碰撞后的车头损毁非常严重,主驾侧的纵梁被彻底撞弯,主驾车门变形更明显;驾驶台方向盘受压向下下降。而阿尔法T主驾侧的纵梁相对完好,车门很小幅度变形,假人未发生侧滑和偏移。毫无疑问,在影响碰撞实验结果的被动安全方面,阿尔法T做的显然要更好。

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然而,这样的结果对于阿尔法T来说并不意外,但要想了解这辆车拥有的安全性能,就不得不提麦格纳豪华制造,毕竟这套世界级标准体系已先后孵化出奥迪TT、奔驰G级 / M级、宝马X3 / 5系、克莱斯勒300C、捷豹等多款豪华车型,代表着欧洲百年汽车制造最强实力。被动安全方面,阿尔法T更是采用了完美平衡轻量化与安全性的上钢下铝结构车身,并采用了高强钢围成的笼式框架结构,提升车身安全性能,其中在笼式结构最关键的A柱、B柱、中通道等部分均采用了强度高达1500MPa以上的热成型钢,每平方厘米能承受15吨以上的压力。由此,阿尔法T的车身方可通过C-NCAP五星碰撞安全测试。

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此外,细心的用户可能还注意到了,Model Y碰撞后电池冷却液泄露,这是因为Model Y前悬架虽然采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,但这两种悬架的结构基本上都比较复杂,成本也不低,而且冷却液管底部护板材质为塑料,难以抵挡较大撞击。

对比来看,阿尔法T只出现防冻液渗漏,在碰撞等极端情况下,都可以做到不怕热、不怕水、不怕磕碰,电池更安全。这是因为极狐电池以四横一纵加强梁设计,打造电池“不可变形区域”。此外,极狐独创系统拖底防护,动力电池底部设置三明治式底护板,通过双层铝合金板以复合工艺连接后,减小底部冲击导致箱体变形的风险。

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综合而言,极狐阿尔法T在车身和电池这两大纯电关键安全指标方面做到极致,拥有更高安全性。而对于现在想购买阿尔法T的用户,真是有福了,极狐汽车推出了“10万元+限时免费升级”购车政策,消费者购长续航版本阿尔法T,可以免费升级到长续航版本S+配置。包括舒享套装、a-Pliot 2.0+系统、臻悦套装、5年不限量免费流量等,价值超过3.7万元。另外用户购车还可享受购车0压力、用车0成本福利政策,包括5年免费充电、5年免费划痕修复和5年免费基础保养等,同时至高原值置换的“高保值置换政策”,保证了购买极狐的用户换车时一年8折两年7折的保值率,心动不如行动,赶快下订吧。

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