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期待斯柯达的再次爆发 一位斯柯达老车主的“任意门”

华东汽车网 管理员 2023-02-15 13:17:05

现如今的中国汽车市场,在新势力造车如火如荼的占领各个细分市场时,曾经的传统老牌汽车品牌似乎声音越来越少,百年汽车品牌除了奔驰宝马奥迪之外,似乎其他百年汽车品牌沉寂了许久。但是作为一名百年车车品牌的斯柯达车主,我内心的故事想和大家分享一下。

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懂大众的都买斯柯达,这已经是众多斯柯达4S店门口悬挂的广告语了。2016年斯柯达在中国地区的销量超过30万辆,2018年更是达到了历史最高的34万辆。几年时间,中国地区成为斯柯达品牌销量最高的单一市场。但是自从2019年之后,斯柯达品牌在中国地区的销量却开始一路下跌,这就是斯柯达现如今的情况。

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作为一个固执的中年人,家里购买的四辆车当中就有三辆斯柯达车型,所有说我对斯柯达依然还是有信心的。或者说我对斯柯达的忠诚度是一直不变的。十多年前汽车论坛里有句玩笑话叫做:开斯柯达的人,血液都是绿色的。虽然是句玩笑话,但是在我买了三辆斯柯达以后,我依然觉得斯柯达依然是有实力继续创造销量辉煌的品牌。

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本次参加的是斯柯达全新柯迪亚克家族的苏州试驾活动,但是和以往其他品牌的试驾活动不一样,本次活动更像是一场冒险游戏。不但可以寻找骑行的乐趣,还可以体验滚烫的骑幻人生。另外还有书店打卡,品味当地苏帮菜,互动游戏,猜灯谜,盲盒抽取以及后备箱集市,总之为期两天的试驾活动被安排的丰富多彩。

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苏州作为江苏省GDP总量最高的城市,2022年度GDP总量已经超过香港达到了2.4万亿元。苏州的历史也已历经2500多年的沧桑。古城基本保持着古代水陆并行、河街相邻的双棋盘格局、三纵三横一环的河道水系和小桥流水、粉墙黛瓦、古迹名园的独特风貌。历史上,这里物华天宝,人杰地灵,是传统文化发达、园林风景秀美的城市,被誉为人间天堂。当古老又现代的苏州遇到了时尚又稳重的斯柯达,很期待这两种文化的碰撞。

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作为第一代柯迪亚克GT的车主,看到新款的柯迪亚克GT车型难免心生嫉妒,除了官方降价之外,新款车型的配置更是比老款有了质的飞跃。外观上看着最直接的变化就是轮圈尺寸大了一圈,由19寸升级为20寸,新款的电动折叠后视镜以及车辆顶部都变成了黑色涂装。

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新款车型针对外观以及内饰都有所升级,柯迪亚克采用了欧版RS车型的设计,扁平化的亮黑色中网采用银色镀铬的包围,分体式的前大灯组也做了熏黑色的处理。相较于大众途观L来说会更有个性。柯迪亚克GT看起来会更有动感,更多的亮黑色套件以及蜂窝格栅装饰,都是目前比较流行的元素。

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车身侧面看起来依然是比较成熟平稳的设计风格,贯穿式的腰线让整个车身看起来更加修长。GT版车型采用溜背式的设计,看起来更具动感。车身下包围都有着双边双出的排气布局,但是和大众家族一样,仅为装饰作用,真正的排气还隐藏在车身下方。

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进入车辆内部,更是不一样的体验,首先方向盘升级,滑动按键的按钮更大使用更加方便。老款8英寸的中控大屏升级成了12英寸,视觉效果明显更好一些,功能也比较丰富,支持手机互联、车联网和语音识别控制等。全液晶仪表盘和大众家族的设计基本一致。相较于原有的简单朴素风格,这一次升级看起来还是会更有质感。

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动力方面,依然搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版本。最大功率分别为220马力和186马力。与之匹配的是7速湿式双离合变速器,与老款柯迪亚克GT车型保持一致。

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作为一位整天在办公室码字的打工人,你有多久没有骑自行车了?平时上班下班都会开车,工作的时候都在工位,唯一运动的时间可能就是陪孩子活动的时候了。本次试驾活动不但安排了新款车型的试驾,还有自行车骑行的元素。斯柯达和自行车的渊源还是非常久远的。

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1895年,机械师瓦茨拉夫·劳林(Václav Laurin)和书商瓦茨拉夫·克莱门特(Václav Klement)因热衷自行车运动而结缘,他们创办了一家自行车修理及生产工作室。1895年,他们从自行车维修起步,迅速转型到生产组装自行车。不久之后,两位创始人制造出了属于自己的自行车SLAVIA。很快,产品范围扩大到儿童自行车、女式自行车、双人自行车、链式和轴式两轮车,以及货运和载客三轮车。

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1899年,公司更名为Laurin & Klement(简称L&K公司),并开始摩托车的制造。1905年,L&K公司首款车型Voiturette A登场,成功进军汽车制造领域,象征着从“两轮时代”迈入“四轮时代”。1925年,L&K公司与斯柯达·皮尔森公司合并,产品以“斯柯达”品牌为名在市场上进行销售。

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自行车文化主要是指运动文化,自行车不仅仅是一个代步工具,更是一种健康运动的时尚标志。欧美自行车市场以运动、休闲为主体,是全球最大的中高级自行车使用市场,已经十分成熟。近几年,中国经济迅猛发展,中国人的生活水准和品质发生了质的变化,中国正在取代欧美,转变成以运动、休闲为主体的中高端自行车消费大国。

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斯柯达2022年再次成为环法自行车赛官方主要合作伙伴及车辆合作伙伴,为环法提供赛事支持。在北京奥运会火炬接力期间,斯柯达明锐也成为第二十九届奥运会官方用车,212辆斯柯达明锐作为BOB奥运会新闻采访用车,忙碌地奔波在奥运会各大场馆间,保证BOB及时报道北京奥运会的最新赛况。自2004年以来斯柯达就成为环法自行车赛事的主赞助商,在自行车运动领域享有很高的声望。

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说了这么多斯柯达的文化和历史,也想说说自己对斯柯达的看法了。作为一个东欧的百年汽车品牌,捷克这个国家凭借一己之力塑造了斯柯达的辉煌。在国内市场,2018年更是达到了历史最高的34万辆。虽然近几年的销量有所下滑,但是希望斯柯达能够在未来推出的新能源车型扳回一城。如果有机会的话,我希望我的第四辆斯柯达车型将是新能源车型,也预祝2023年的斯柯达能够有一个不错的销量。

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